https://www.coupang.com/vp/products/7618497987?vendorItemId=89293004459&sourceType=SDP_ALSO_VIEWED&searchId=b8221bbb71f54196b2a1d7659e96363f&rmdId=b8221bbb71f54196b2a1d7659e96363f&eventLabel=recommendation_widget_pc_sdp_001&platform=web&rmdABTestInfo=79593_A,83729_A,80755_B,14554_C,83730_A&rmdValue=p8353515172:vt-1.0.0:p7618497987&isAddedCart=
구입한 충전기입니다.
전 알리에서 구입했지만 쿠팡에서 동일한 제품을 팔고 설명이 자세해서 이것으로 올립니다.
https://prod.danawa.com/info/?pcode=1016323&cate=
밧데리는 세방전지의 '한국아트라스BX KB12-12' 12v 밧데리 2개를 구입했습니다.
잘 모르는 상태에서 구입해서 12v 충전기를 구입했는데[하나씩 충전하면 되는줄 알고..]
그렇게 하나씩 충전을 하면 충전레벨이 틀어져서 새배터리가 손상을 입는다고 하더군요.
결국 24v 충전기를 구입해서 24v로 직렬 연결 후 충전하는 것이 맞는것 같았습니다.
그래서 12v충전기는 사용을 못하고 있었는데 그럼 병렬 연결을 하고 충전을 하면 레벨이 틀어지는 문제는 피할수 있지않을까 생각했습니다.
이렇게 연결해서 충전하면 괜찮을까요?
그리고 또하나 이 충전기는 4가지 모드를 지원하는데 -차량, 오토바이, agm gel 밧데리, 리페어- 여기에 어떤 모드로 사용해야 맞는건지요?
밧데리 표면에 standby use 13.5v~13.8v / cycle use 14.4~15.0v로 나와 있는데 밧데리 연결없이 충전기 표기를 보면 어느 모드에서도 13.8v를 가르킵니다.
그럼 어떤 모드에서도 사용하면 되는것인지요?
그리고 밧데리 전압 재보니 둘다 정확히 12.9v 나옵니다.
개인적인 생각은 두 받데리 사이의 전압차를 줄일려면 충전기로 받데리 하나씩 만충전시켜서 두 받데리 사이의 전압차를 최대한으로 줄이는 것 입니다..(테스터로 찍어보아도 되겠죠..)
12V 용 벨런스 충전기는 없는 것으로 알고 있습니다..
UPS에 설치될 때 병렬로 연결되는지 직렬로 연결되는지 확인해보세요..
만일 직렬 연결이라면 두개의 받데리의 전압차가 조금나도 연결하고 동작하는데에는 문제 없을 것 입니다..
구입하신 산업용 납축전지는 자동차용 12V 밀폐형 납축전지와 특성이 거의 비슷하기에 동작 전압이나 충전 전압은 자동차용 축전지 전압에 대하여 검색하시면 잘 설명되어 있을 겁니다..
그냥 차라리 24v 충전기를 다시 구입하는게 편할지도 모르겠네요.
지금 알리 천원마트에서 10불도 안되는 가격으로 올라와 있던데...