AKA지니 2017-09

ORM-D품목이면 방법없구요 (미국가서 수화물로 직접 가지고 온다해도 선적불가능)
100Wh 안넘으면 제품종류(UN코드-위험물질식별코드)와 스펙(Wh) 을 기제하여 몰테일측에 문의하면 선적가능할껍니다
(un코드만 알려준다고 선적가능해지진 않습니다)
리튬배터리를 항공운송할때 "리튬베터리 핸들링 라벨"을 붙여서 운송해야하는데...
위 항목의 답변으로 몰테일측에서 운송을 수긍하면 라벨은 몰테일이 알아서 해줄겁니다

AKA지니 2017-09

라고 쓰고 부연합니다...
최근에 바뀐정책이 있는지 모르겠는데...(몇년동안 위험물질 선적 관련해서 항공사들 규정이 빡세지고있는중이라...)
기본적으로 항공사마다 정책이 다르며 몰테일이 어느 항공사를 사용하고 그 항공사의 정책이 어떻게 되는지 모릅니다....
만약 몰테일이 이용하는 항공사의 정책이 이유막론하고 리튬이온배터리 단품 선적불가라 한다면... 방법이 없습니다...
최근에는 제품의 부속으로서의 배터리로서 제품과 결함된 상태가 아닌 배터리 단품으로는 거의 선적불가 맞는걸로 알고있습니다(미국의 경우)
예를 들어 놋북구입시 장착되어 딸려오는 배터리는 괜찮은데... 놋북배터리만은 선적은 불가....
최근 독일(항공사) 같은경우는 제품과 결합이든 단품이든 부속이든 아니든 리튬배터리가 들어간건 죄다 선적불가 때리는걸로 압니다
(그래서 독일에서 놋북직구하면... 배터리를 빼고 본체만 선적해야합니다...)
항공사마다 다르니 문의를 해볼수는 있으나... 배대지의 경우 이용하는 항공사가 정해져있으므로(계약 항공사) 이미 배대지에 도착했고 선적불가 통보를 받았다면...
방법은...
1. 반송시킨후 선적가능한 항공사(배대지) 또는 해상운송 수배하여 재발송후 선적
2. 폐기
정도 되겠네요...

p.s 리튬배터리 단품으로 선적이 무조건 불가는 아니고 방법이 있긴합니다...
위험물(리튬배터리)을 항공사가 규정하고있는 규격대로 특수포장하면 위험물만 따로 모아서 선적하는 항공편에 선적가능합니다.....만
놋북배터리 정도되는걸 특수포장하면 4~50장 들어가는걸로 알기에... 실질적으로 선적불가라 보는것이 편합니다...

조용원 2017-09

답변감사합니다 ca  에 해상 운송하는 업체가 있다고하니 알아봐야겠네요 ㅠㅠ

총각 2017-09

배터리는 단독으로 그 어떤 배대지도
배송대행 안해줍니다.
2년전까지만해도 그래도 몰테일이
해상으로 운송해줬는데
지금은 아예 안해줍니다.
결국 배터리외 본품에 추가로
구매하지 않는 이상 단독으론
해상으로도 안해줍니다

조용원 2017-09

해상도 안되나요 ?  ㅠㅠ

박문형 2017-09

해상은 물건을 거칠게 다루기에 박싱을 2중 3중 이상으로 튼튼히 해야 합니다...